Shandong Volga Import & Export Co., Ltd.
130C17529R Комплект ремня ГРМ для Renault/Opel/Nissan
1* ремень
2* подшипники натяжителя
1* комплект ремня
Вес нетто: 0,83 кг
Категория:
Французские автомобильные подшипники
Другие импортные автомобильные подшипники
Ключевые слова:
130C17529R Комплект ремня ГРМ для Renault/Opel/Nissan
ВВЕДЕНИЕ В ПРОДУКТ
130C13130R Комплект ремня ГРМ, данные, применение
130C13130R Композитные детали:
1* ремень
2* подшипники натяжителя
1* комплект ремня
Вес нетто: 0,83 кг
130C13130R Применение в автомобилях:
1. Opel Vivaro 2.0 мощность 117 л.с.
2. Renault Laguna 1.8 мощность 116-121 л.с.
3. Renault Kaptur 2.0 мощность 143 л.с.
4. Renault Megane 2.0 мощность 135 л.с.
5. Renault Grand Scenic 2.0 мощностью 135 л.с.
6. Renualt Trafic 2.0 мощностью 117 л.с.
7. Renault Clio II / Symbol 1998-2008
8. Nissan Terrano 2.0 мощностью 133-143 л.с.
...
130C13130R комплект распределительного механизма OEM, ANALOG
130C13130R OEM:
93161016,130284231R,130C11321R,130C11551R,7701472696,7701473100,7701474021,8200221695,8200542739,93198857...
130C13130R Аналоговый:
KTB899, 530063810,KD455.52,VKMA06106,16806-00Q2E,PK-1194,KP822-3,7701477022,K045550XS,K035550XS,K055550XS...
Ремень ГРМ служит основным компонентом трансмиссии в системе управления клапанами двигателя, соединяя коленчатый вал с распределительным валом. Он точно синхронизирует вертикальное движение поршня с интервалами открытия и закрытия клапанов, предотвращая столкновения компонентов. Изготовленный из резиновой основы, армированной волокнами, его зубчатая поверхность обеспечивает оптимальное сцепление трансмиссии, предлагая гибкость наряду с износостойкостью и высокой термостойкостью. Износ, разрыв или проскальзывание зубцов ремня могут привести к смещению фаз газораспределения, что может вызвать серьезные повреждения двигателя. Рекомендуется заменять ремень каждые 60 000–80 000 километров или каждые 2–3 года, как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. При замене следует одновременно проверять сопутствующие компоненты, такие как натяжной ролик и холостой ролик.
Натяжной ролик ремня ГРМ является основным компонентом системы управления клапанами двигателя. Его основная функция заключается в динамической регулировке натяжения ремня, обеспечивая точную синхронизацию движений поршня и клапанов, чтобы предотвратить повреждение двигателя в результате проскакивания ремня. Его конструкция обычно состоит из металлического кронштейна, натяжного рычага, корпуса ролика (с резиновым покрытием или с нарезанными канавками), подшипников качения и пружинного/гидравлического механизма регулировки. Корпус шкива свободно вращается на подшипниках, а пружины или гидравлические системы автоматически компенсируют износ ремня, поддерживая натяжение и стабильность системы. В некоторых автомобилях премиум-класса используются асимметричные конструкции демпфирования, такие как запатентованная технология Gates, в которой для оптимизации характеристик демпфирования используются наклонные поверхности. Это обеспечивает более высокое натяжение при замедлении, снижая проскальзывание более чем на 50 % и уменьшая уровень шума.
К распространенным неисправностям натяжителя относятся шум подшипников, снижение упругости пружин, утечка гидравлической жидкости и неисправность уплотнений, что может привести к проскальзыванию ремня, смещению фаз газораспределения или вибрации двигателя. Рекомендуется заменять натяжитель каждые 60 000–80 000 километров или каждые 2–3 года одновременно с ремнем ГРМ. Некоторые модели (например, двигатели BMW N52) требуют интервальной регулировки в зависимости от условий эксплуатации, при этом приоритет отдается оригинальным компонентам, подобранным производителем, для обеспечения динамического баланса и долговечности. Регулярное техническое обслуживание включает проверку положения индикатора натяжения, гибкости вращения подшипника и целостности уплотнения. Избегайте использования несоответствующих ремней или некачественных смазочных материалов, которые ухудшают рабочие характеристики.
ЗАВОДСКОЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Наши основные категории продукции включают в себя узлы и детали коробок передач, брендовые грузовики, двигатели, оси и шасси.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Наша продукция производится из высококачественных материалов с использованием самых современных технологий. Мы применяем строгую систему контроля качества, чтобы гарантировать, что наша продукция превосходит ожидания клиентов. Мы также гарантируем своевременную доставку, конкурентоспособные цены и превосходное обслуживание.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Компания VLBG Bearings является одним из ведущих поставщиков, производителей и экспортёров подшипников в Китае.
Автомобильный подшипник
Подшипник для сельскохозяйственной техники
Промышленный подшипник
Подшипник для бурения нефтяных скважин
ВИЗИТ КЛИЕНТА
Мы будем служить вам всем сердцем и станем вашим искренним и долгосрочным партнером.
Преимущества индивидуальной настройки, предоставление комплексных решений.
Современное оборудование для производства подшипников и измерительных инструментов.
Строгая система контроля качества с сертификатами ISO9001, IATF16949.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
ЯВЛЯЕТЕСЬ ЛИ ВЫ ТОРГОВОЙ КОМПАНИЕЙ ИЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ?
КАКОВО ВАШЕ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ГАРАНТИЯ?
2. Замена будет отправлена вместе с товарами для вашего следующего заказа;
3. Возврат денег за дефектные товары по требованию клиентов.
ВЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТЕ ОБРАЗЦЫ? ЭТО БЕСПЛАТНО ИЛИ ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ?
ПРИНИМАЕТЕ ЛИ ВЫ ЗАКАЗЫ ODM И OEM?
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
ОТПРАВЬТЕ НАМ СООБЩЕНИЕ
Оставьте ваши контакты, мы свяжемся с вами в рабочее время
КОНТАКТЫ
Адрес завода：Zhongchuang Индустриальный парк, Qihe, Dezhou Город, Shandong Провинция, Китай
WhApp